sale@megaprosto.ru
8 (812) 648-22-12Òåëåôîí â ãîðîäå Ñàíêò-Ïåòåðáóðã

Ðàöèÿ Vector VT-44 TURBO

4.7 4.7 4.7 4.7 4.7
Îæèäàåòñÿ
6 900 ðóá.Âàøà öåíà
Çàðåãèñòðèðóéòåñü è ïîëó÷èòå ñêèäêó
Ñ ÝÒÈÌ ÒÎÂÀÐÎÌ ÏÎÊÓÏÀÞÒ
 íàëè÷èè
Vector HS-44C
Vector HS-44C
1 580 ðóá.
Îæèäàåòñÿ
AJEP-2
AJEP-2
Îæèäàåòñÿ
KMC-21
KMC-21
1 200 ðóá.
Ïîä çàêàç
Kenwood KMC-30
Kenwood KMC-30
3 750 ðóá.
Ïîä çàêàç
Roger CMP-23T
Roger CMP-23T
890 ðóá.
Áëèæàéøèå àíàëîãè
 íàëè÷èè
Vector VT-80 ST
Vector VT-80 ST
7 800 ðóá.
Îæèäàåòñÿ
Vector VT-44 STD
Vector VT-44 STD
6 000 ðóá.
Îæèäàåòñÿ
Vector VT-50 MTR
Vector VT-50 MTR
5 630 ðóá.
Ïîä çàêàç
Kenwood TH-F5 Turbo
Kenwood TH-F5 Turbo
3 640 ðóá.
  • Îïèñàíèå
  • Õàðàêòåðèñòèêè
  • Êîìïëåêò ïîñòàâêè

Ïîðòàòèâíàÿ íîñèìàÿ ðàöèÿ Vector VT-44 TURBO îáëàäàåò ìàêñèìàëüíîé ìîùíîñòüþ ïåðåäàò÷èêà â 8 Âò (ðåàëüíî îêîëî 7 Âò), ÷òî íà îòêðûòîé ìåñòíîñòè ïîçâîëèò ïîëó÷èòü áîëüøóþ äèñòàíöèÿ ñâÿçè ïî ñðàâíåíèþ ñ 4-5-âàòòíûìè ðàöèÿìè. Ïðè ýòîì íå ñëåäóåò çàáûâàòü, ÷òî äèñòàíöèÿ ñâÿçè çàâèñèò åùå è îò âûñîòû ïîäâåñà àíòåííû, ïîýòîìó æäàòü ïðèðîñòà äèñòàíöèè â 1,5-2 ðàçà íå ñòîèò.

Ðàäèîñòàíöèÿ Âåêòîð ÂÒ-44 ÒÓÐÁÎ ðàáîòàåò â LPD è PMR-äèàïàçîíàõ, ïîääåðæèâàåò 16 êàíàëîâ è âûïîëíåíà â êëàññè÷åñêîì ñòèëå ïðîôåññèîíàëüíîé ðàöèè.

Íåîñïîðèìûì ïðåèìóùåñòâîì Vector VT-44 TURBO ÿâëÿåòñÿ ëèòèåâûé àêêóìóëÿòîð åìêîñòüþ 3500 ìÀ, ÷òî ïðè óñòàíîâëåííîé ìîùíîñòè â 4-5 Âò ïîçâîëèò ðàáîòàòü áåç ïîäçàðÿäêè îêîëî 30 ÷àñîâ (öèêë ðàáîòû 5/5/90).

Ñåðòèôèêàò íà Vector VT-44 Turbo.pdf

Ñîôò äëÿ Vector VT-44 Turbo.rar

Ïðîèçâîäèòåëü: Vector
Ñòàíäàðò ñâÿçè:
  • Àíàëîãîâàÿ
Äèàïàçîí:
  • LPD/PMR (433/446 ÌÃö), áåçëèöåíçèîííûå
×àñòîòû, ÌÃö: 433.075-434.775/446.00625-446.09375
Ïåðåäàò÷èê, Âò: 8
Êàíàëû: 16
Òèï àêêóìóëÿòîðà:
  • Li-Ion
Åìêîñòü àêêóìóëÿòîðà, ìÀ: 3500
Âèä ìîäóëÿöèè:
  • FM (÷àñòîòíàÿ)
Êîëè÷åñòâî ñóáòîíîâ: 50 CTCSS è 210 DCS
Ðàáî÷èå òåìïåðàòóðû, Ñ: -30 +60
Ñòåïåíü çàùèòû: IP54
Àíòåííûé ðàçúåì: SMA MALE
Ôóíêöèè:
  • Èçìåíåíèå ìîùíîñòè
  • Òîíîâîå êîäèðîâàíèå CTCSS/DCS
  • Ñèñòåìà ãîëîñîâîé àêòèâàöèè VOX
  • Ñèãíàë îêîí÷àíèÿ ïåðåäà÷è Roger Beep
  • Ñèãíàë âûçîâà Call Tone
  • Ñúåìíàÿ àíòåííà
Ðàçìåðû, ìì: 120õ53õ38
Âåñ, ã: 200
  • Ðàäèîñòàíöèÿ Vector VT-44 Turbo
  • Àíòåííà
  • Çàðÿäíîå óñòðîéñòâî BC-44 Turbo
  • Àêêóìóëÿòîð BP-44 Turbo, Li-Ion, 3500 ìÀ
  • Ãàðíèòóðà
  • Êëèïñà
  • Êèñòåâîé ðåìåøîê
  • Èíñòðóêöèÿ
Áîðèñ
24 Äåê 2017
Îòëè÷íî

Îòçûâ
Êóïèë ñåáå ðàöèè äëÿ ñâÿçè ìåæäó ìàøèíàìè è çà ãîðîäîì íà ðûáàëêå. Âûáðàë äàííóþ ìîäåëü èç-çà îïòèìàëüíîé öåíû, ïåðåäàò÷èêà â 7 Âò, áîëüøîãî àêêóìóëÿòîðà è íàëè÷èÿ çàïàñíûõ ÷àñòåé â ÐÔ.Ó ìåíÿ åñòü 2 êèòàåíâóäà íà êîòîðûå òàê è íå óäàëîñü íàéòè íîâûå àêêóìóëÿòîðû.
Äîñòîèíñòâà:
îòëè÷íàÿ ñâÿçü, àêêóìóëÿòîð ìîæíî ïîäîáðàòü
Íåäîñòàòêè:
íå íàøåë

Ñåðãåé
29 Íîÿ 2015
Îòëè÷íî

Îòçûâ
îëüçóåìñÿ ðàöèÿìè âî âðåìÿ îõîòû â ïåðåñå÷åííîé ìåñòíîñòè â ëåñó, ïîêà äàííûå ðàöèè îáåñïå÷èâàëè íàøåé ãðóïïå íàäåæíóþ ðàäèîñâÿçü
Äîñòîèíñòâà:
Õîðîøèé àêêóìóëÿòîð, îòëè÷íàÿ ñâÿçü â îòêðûòîé ìåñòíîñòè, óäîáíà â èñïîëüçîâàíèè
Íåäîñòàòêè:
íå îáíàðóæåíî

Îëåã
27 Íîÿ 2015
Õîðîøî

Îòçûâ
Îñíàñòèëè ýòèìè ðàöèÿìè ãðóïïó èç ÷åòûðåõ ÷åëîâåê, Ìû ëþáèòåëè ýêñòðåìàëüíîãî òóðèçìà è ïîýòîìó ÷àñòî íàõîäèìñÿ òàì, ãäå åäèíñòâåííàÿ âîçìîæíîÿ ñâÿçü - ýòî ðàöèÿ. Åñòü 16 êàíàëîïðèåìà ñèãíàëà LPD â ñîîòâåòñòâóþùåì äèàïîçîíå ÷àñòîò. Ëåãêàÿ (200ã) , óäîáíàÿ â îáðàùåíèè, âñå ìàíèïóëÿöèè ýëåìåíòàðíû.. Ñâÿçü óñòîé÷èâàÿ, îñîáûõ ïîìåõ íå íàáëþäàëîñü. Áåç íàâîðîòîâ, íî ïðîñòà ýòî ñèíîíèì íàäåæíîñòè.
Äîñòîèíñòâà:
Êîìïàêòíàÿ, óäîáíàÿ, áåç èçëèøåñòâ, ïðè ýòîì ìíîãî ôóíêöèé ïëþñ ïðî÷íîñòü
Íåäîñòàòêè:
Ïî ôóíêöèîíàëó íå îáíàðóæåíî


Ïðîñìîòðåííûå òîâàðû